Башкирия улучшила позиции в рейтинге качества дорог

В рейтинге российских регионов по качеству дорожного покрытия, составленном РИА Новости, Башкирия заняла шестнадцатую позицию. Согласно опубликованным данным, состояние 68,6% автомобильных дорог общего пользования, имеющих региональное, межмуниципальное или местное значение, соответствует нормативным требованиям.

Лидирующие позиции в рейтинге занимают Москва, Ханты-Мансийский автономный округ и Челябинская область. Примечательно, что плотность дорог с твердым покрытием на 1000 кв. км территории в ХМАО и Челябинской области значительно ниже, чем в Башкирии. Республика продемонстрировала лучший результат среди регионов Приволжского федерального округа. По сравнению с предыдущим рейтингом, где Башкирия занимала 17-е место, позиции региона улучшились.

Как сообщал «Башинформ», в марте 2025 года в Башкирии была утверждена республиканская программа дорожного строительства на период 2025-2030 годов. Программа включает не только строительство и ремонт дорог между населенными пунктами, но и реконструкцию мостовых сооружений, установку освещения, ремонт водопропускных труб и организацию пунктов весового контроля. Запланировано обновление 985 км дорог опорной сети, а также завершение крупных проектов, таких как строительство «Южных ворот» Уфы, расширение трассы Р-240 в обход Стерлитамака, соединение Восточного выезда с Р-240 и подъезда к М-12 «Восток» через улицу Города Галле. Данные цели были поставлены Радием Хабировым при вступлении в должность в сентябре 2024 года.

За предшествующий шестилетний период (2019-2024 годы) в республике было построено, реконструировано и отремонтировано более 9721 км дорог и свыше 9,9 тыс. погонных метров мостов. В 2023 году по инициативе Радия Хабирова стартовала программа ремонта дорог, требующих первоочередного внимания. На эти цели за последние два года было выделено 8 млрд рублей (по 4 млрд рублей ежегодно), что позволило отремонтировать 255 км таких дорог, включая 135 км в 2024 году. В текущем году финансирование программы увеличено до 4,5 млрд рублей. Планируется ежегодное увеличение финансирования на 1 млрд рублей, чтобы к 2030 году достичь 9,5 млрд рублей.